廠家介紹：

深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司是研發(fā)制造環(huán)境和氣象負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅(jiān)持“以客戶為中心、按需定制"的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏"的發(fā)展理念，憑借良好的經(jīng)營(yíng)模式和對(duì)行業(yè)需求的深入理解，致力于將優(yōu)質(zhì)的智能環(huán)保產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給客戶。

聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的多項(xiàng)核心技術(shù)，已為旅游、林業(yè)、氣象、高速公路、工廠、學(xué)校科學(xué)研究等領(lǐng)域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產(chǎn)品、合理的價(jià)格及快捷周到的服務(wù)深受國(guó)內(nèi)各行業(yè)客戶的信賴與支持，目前公司項(xiàng)目案例遍布全國(guó)二十多個(gè)省份。

◆   可對(duì)大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量輸出。

 ◆   儀器具有自檢能力，可對(duì)自身的12V供電電壓，接收器、發(fā)射器溫度，接收器信號(hào)及零點(diǎn)信號(hào)等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，并給出狀

      態(tài)報(bào)警指示。

 ◆   儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485，接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置，可根據(jù)用

      戶需求在出廠時(shí)設(shè)置好。
 ◆   儀器內(nèi)置硬件實(shí)時(shí)時(shí)鐘，同時(shí)可通過串口命令進(jìn)行日期時(shí)鐘的同步設(shè)置，保持與上位機(jī)的日期時(shí)鐘一致。

 ◆   儀器可設(shè)置ID號(hào)以標(biāo)識(shí)身份，ID=00為通用標(biāo)識(shí)，ID號(hào)出廠時(shí)均為通用標(biāo)識(shí)，用戶可通過命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號(hào)，ID號(hào)一

      旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響，此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時(shí)用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。

 ◆   儀器自動(dòng)具有數(shù)據(jù)管理功能，可將每分鐘實(shí)時(shí)能見度數(shù)值存儲(chǔ)在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。數(shù)據(jù)以日期時(shí)間的小時(shí)為單元進(jìn)行數(shù)

      據(jù)存儲(chǔ)與查詢，并以命令方式進(jìn)行下載；儀器可存儲(chǔ)一個(gè)月的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)掉電可保存，并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見度

      數(shù)值的下載。
 ◆   儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。

城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響，很多時(shí)候，惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。

為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全，北京天星智聯(lián)專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)

程監(jiān)測(cè)道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測(cè)儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場(chǎng)跑道路面狀況的監(jiān)測(cè)。

北京霧霾天交通路面狀況能見度全面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

路面狀況傳感器參數(shù)：

北京霧霾天交通路面狀況能見度全面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上?！?/span>

 遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性，通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動(dòng)態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

系統(tǒng)指標(biāo)
采集器: FAMEMS910數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
防雷系統(tǒng)：SKY-FL1000
工作環(huán)境：-50～+50℃、0～99%RH
可 靠 性：平均*時(shí)間>6000小時(shí)
防護(hù)等級(jí)：IP65，防雷擊、防電磁干擾、防鹽霧腐蝕
系統(tǒng)供電：太陽(yáng)能/交流供電模式，自備可充電電池
電源控制：充放電控制/溫度補(bǔ)償/過放保護(hù) (交直流兩用)防護(hù)等級(jí)：IP65標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)輸出：可設(shè)定間隔的數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)，小采集間隔為60秒
數(shù)據(jù)發(fā)布：服務(wù)器/顯示屏/移動(dòng)端

傳感要素測(cè)量指標(biāo)
測(cè)量指標(biāo)(測(cè)量參數(shù))
六要素傳感器：
空氣溫度： 測(cè)量范圍：-50-+60℃；分辨率：0.1℃；精度：±0.2℃(-20-+50℃) ；±0.5℃(>-30℃)
空氣濕度：測(cè)量范圍：0-100%RH；分辨率：0.1%RH；精度：±2% RH
風(fēng)向： 測(cè)量范圍：0-359.9°；分辨率：0.1°；精度：＜3°
風(fēng)速：測(cè)量范圍：0-75m/s；分辨率：0.1m/s；精度：±0.3m/s 或±3%
降水：分辨率：0.01mm/h；重復(fù)性：＞90%；雨滴大小：0.3-5mm
大氣壓力：測(cè)量范圍：300-1200hpa；分辨率：0.1hpa；精度：±0.5hpa
采集器與擴(kuò)展接口
采 集 器：SKY-DL1000數(shù)據(jù)采集器
供電方式與通訊接口
通訊方式：RS485/RS232、USB、以太網(wǎng)/光纖
供電方式：交流220V/太陽(yáng)能+蓄電池
功 耗：3-5W
運(yùn)行環(huán)境
工作環(huán)境溫度：-50～+80℃
工作相對(duì)濕度：0～100%RH
可靠性與維護(hù)周期
防護(hù)等級(jí)：IP65
可 靠 性：免維護(hù)，防鹽霧，防塵
機(jī)械指標(biāo)
主體材質(zhì)：鋁鈦合金
表面處理：熱鍍鋅、電泳漆工藝處理白色為主色調(diào)
安裝高度：標(biāo)準(zhǔn)6米支撐桿，抗風(fēng)強(qiáng)度不小于75m/s
安裝方式：交通氣象觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)