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GNSS橋梁形變監(jiān)測(cè)站-深圳聚一搏JYB-WY分為基準(zhǔn)站與測(cè)量站，主要由 GNSS天線、太陽能電池板、主控制機(jī)箱（內(nèi)有主控傳輸模塊）和安裝支架組成。具有精度高、功耗低、性價(jià)比高、安裝便攜等特點(diǎn)。 該設(shè)備可通過4G或以太網(wǎng)兩種方式，將數(shù)據(jù)上傳至環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)，采用太陽能供電的方式，安裝不受地域地形的限制，適用于地表位移監(jiān)測(cè)和建筑物的形變監(jiān)測(cè)，如滑坡、邊坡位移、橋梁形變、水庫大壩、礦山地質(zhì)災(zāi)害等。

GNSS山體滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-位移形變自動(dòng)預(yù)警差分定位信息解算服務(wù)器以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)組成，主要為邊坡、大壩、橋梁、基坑等容易傾斜、位移或者形變的場(chǎng)所提供實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警。系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備GNSS位移監(jiān)測(cè)站，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所在區(qū)域的地質(zhì)情況并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警。通過差分定位信息解算服務(wù)器整合分析各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)，掌握整個(gè)地質(zhì)情況，并及時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)調(diào)度。相關(guān)管理人員可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、

高速公路邊坡位移監(jiān)測(cè)站JYB-WY由“基準(zhǔn)站、測(cè)量站、差分定位信息解算服務(wù)器、前端信息展示平臺(tái)”組成。系統(tǒng)基于“衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的差分定位技術(shù)”，通過對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)“地表位移信息”的長(zhǎng)期、穩(wěn)定、不間斷的觀測(cè)分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的科學(xué)預(yù)測(cè)，從而能夠在災(zāi)害發(fā)生之前及時(shí)預(yù)警，以此應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的隱蔽性、隨機(jī)性，是一種以預(yù)警為先導(dǎo)的臨災(zāi)位移監(jiān)測(cè)設(shè)備。